Consumo de un yate de lujo | ¿Merece la pena comprarlo?

Según la situación económica, uno se preocupa o no por el consumo de un yate de lujo. En los barcos más grandes suele ser menos el caso, ya que en la mayoría de las ocasiones la gente está bien situada y el dinero del combustible les preocupa poco. Aun así, seguro que resulta interesante saber a cuánto asciende realmente el consumo y cómo se puede reducir.

Así de alto es realmente el consumo de un yate de lujo

El consumo de combustible depende por completo del tipo de yate. En un yate normal hay que contar con una autonomía de entre 500 y 1.500 litros. En los veleros o en los barcos de lujo realmente grandes la cosa puede ser distinta. Se pueden consumir unos 100 litros por hora, lo que debería tomar como una especie de valor orientativo. En un velero, en cambio, la autonomía no viene determinada por el combustible, sino que la velocidad máxima se basa en la velocidad de casco. Por eso lo mejor es informarse con tiempo.

Consejos para reducir el consumo de un yate de lujo

Si puede cumplir los siguientes puntos, seguro que ahorrará bastante:

• comprar un yate más pequeño (consume menos por su menor peso)
• montar motores fueraborda (consumen menos combustible)
• navegar con buen tiempo (sin frenadas innecesarias como en una tormenta)
• ahorrar peso y tirar por la borda el lastre innecesario
• fijarse en la aerodinámica al comprar ( el viento puede frenar mucho)
• evitar la sobremotorización
• mayores volúmenes de combustible = posible descuento por cantidad

Todos estos son puntos que podría tomar en serio para poder financiar el yate incluso como persona con ingresos normales. Porque una cosa es la compra y otra distinta la posterior financiación de todo lo usado. Averiguar el consumo del yate de lujo, por un lado, y reducirlo, por otro, son aquí los puntos clave.

Reducir el gasto en combustible - así ayuda al mismo tiempo al medio ambiente

Al hablar del consumo de un yate de lujo suele pensarse solo en el coste de la gasolina o el diésel. Aunque usted pueda permitírselo con holgura, un consumo elevado no es en absoluto favorable para el medio ambiente. Los gases de efecto invernadero, las emisiones de CO2 y las partículas finas del diésel son solo algunos ejemplos. Hay muchas más cosas que realmente conviene tener en cuenta. Además, es aconsejable no dejar nunca que el depósito gotee ni verter el combustible al mar, porque eso destruye todo el mundo submarino. Tampoco es bueno para los peces y otros habitantes del mar. La conclusión es que todo el mundo, sea cual sea su nivel de ingresos, puede ahorrar combustible. Ya se pueden ahorrar costes con la elección del puerto de amarre, por lo que no siempre se elige el más barato en cuanto al combustible. En Porto Montenegro, por ejemplo, incluso se puede repostar sin impuestos. Precisamente los impuestos son lo que encarece tanto el combustible.