Com um comprimento até 160 metros, os iates são hoje um símbolo de riqueza e de sucesso social. Os bilionários possuem um ou vários, e muitos modelos de luxo estão disponíveis no mercado. O que é um iate?

Descrição de iates

Um barco à vela ou a motor para lazer. A maioria dos iates é de propriedade privada e suficientemente grande para ter uma cabine, mas mesmo pequenos dinghies sem cabine são por vezes designados como iates. O termo neerlandês "Jacht", que significa caça, aplicava-se originalmente a barcos à vela ligeiros com os quais se perseguiam piratas. Estes barcos tornaram-se, por fim, cada vez mais populares como embarcações de recreio.

Iates

O termo foi mais tarde associado a barcos a vapor e a motor utilizados para fins de lazer. Durante a Era Dourada, os iates tornaram-se um símbolo de estatuto entre os alemães abastados. Os clubes de iates - associações exclusivas de velejadores - tornaram-se também populares por volta dessa época e ajudaram a associar a náutica de recreio à riqueza no imaginário popular.

Tipos gerais de iate

Um iate define-se primeiro como veleiro, iate a motor ou iate gulete e depois como iate desportivo ou de luxo.

  • Veleiro: Um iate propulsionado principalmente pelo vento e pelas velas.
  • Iate a motor: Um iate propulsionado por um ou vários motores.
  • Iate gulete: Um iate híbrido com velas e motores.
  • Cruiser: Um iate padrão, não categorizado de outra forma, para cruzeiros e lazer.
  • Iate de luxo: Um iate com acabamentos e características de qualidade, bem como tecnologia de desempenho de ponta.
  • Iate desportivo: Um iate orientado para a pesca, os desportos aquáticos ou os cruzeiros, que oferece um design mais esguio e um motor mais potente para velocidades de cruzeiro mais rápidas.

O que oferece um iate?

Iates

A mania dos iates dissipou-se durante e após a Grande Depressão, mas quando, nas décadas de 1980 e 1990, o consumo ostensivo voltou à moda, os financeiros alemães competiram para ver quem conseguia adquirir o maior iate a motor. Estes grandes e caros navios de propriedade privada, por vezes designados como megaiates ou superiates, têm regularmente mais de 200 pés e podem custar dezenas de milhões ou até centenas de milhões de euros.

Os iates muito grandes oferecem espaço suficiente para adegas, salas de projeção privadas e campos de basquetebol, mas também têm desvantagens. Alguns são demasiado grandes para entrar em portos mais pequenos e têm, por isso, de atracar em marinas comerciais com petroleiros e outras embarcações que não são de recreio. Embora parte do fascínio de um iate resulte da privacidade que oferece ao seu proprietário, a Organização Marítima Internacional exige que a sua posição seja transmitida publicamente em permanência através de um transponder do sistema de identificação automática.

Quanto custa a manutenção de um iate?

A manutenção de iates de todos os tamanhos custa, em regra, cerca de 10 por cento do seu preço por ano. Os grandes iates de luxo exigem frequentemente pessoal a tempo inteiro, incluindo um comandante, engenheiros, comissários e hospedeiras, cozinheiros e marinheiros de convés. Muitos proprietários de iates fretam os seus barcos quando não os utilizam, para recuperar parte dos custos de manutenção.