Se si vuole acquistare yacht, si può contare su una garanzia di 6 mesi. Vale per i Paesi dell'UE come per esempio Germania, Italia, Turchia e Francia. In caso di importazione da un altro Paese, come per esempio gli USA, la Cina o l'India, la garanzia viene trasferita al venditore. Questo può comportare problemi considerevoli. Perché le prestazioni in garanzia non possono essere fornite dai piccoli rivenditori. Allora si dipende dalla buona volontà del cantiere. I cantieri navali di nome sono di norma disposti a rispondere degli errori che hanno commesso. Con la concorrenza di oggi non ci si può più permettere titoli di giornale di questo tipo. È quindi importante non badare solo al prezzo, ma considerare anche la qualità del costruttore.

Acquistare yacht e a cosa fare attenzione

È importante informarsi in anticipo se nel prezzo indicato dal costruttore sia già compresa l'IVA, che in Italia è del 22%. A ciò si aggiunge il dazio doganale dell'1,7%. A partire da una lunghezza dello yacht di 12 metri il dazio doganale non è dovuto. Il rispetto di una direttiva CE uniforme è in molti Paesi una cosa scontata. Vale per esempio per la costruzione di yacht nell'UE.

  • Prezzo con o senza IVA?
  • Dazio doganale
  • Rispetto della direttiva CE

Acquistare yacht da altri Paesi

In caso di importazione dagli USA la situazione è già diversa.
Le ricertificazioni costano nell'ordine di 1500 - 2000 euro.
Quando si tratta di yacht davvero costosi, importi di questo ordine di grandezza sono da considerare piuttosto come "noccioline". Vanno però naturalmente menzionati per completezza.

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Acquistare yacht: modelli speciali

La maggior parte degli yacht acquistabili in commercio sono modelli di serie. Vengono prodotti in serie dai costruttori.
In questo modo dalla maggior parte dei costruttori non si ottiene un esemplare unico. Ciò riduce notevolmente i costi di produzione.
Naturalmente ciò avviene a scapito del tocco personale.
Per l'allestimento degli interni dello yacht è invece del tutto possibile influire. Se il denaro non è un problema, si possono naturalmente commissionare anche nuove costruzioni.

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In linea di principio è consigliabile ricorrere a un servizio fiduciario o a un cosiddetto escrow. L'importo concordato con il cantiere viene allora trasferito a un terzo. Il pagamento viene sbloccato solo alla ricezione della merce. Oggi può succedere che anche i cantieri più grandi finiscano in difficoltà di pagamento. Per quelli più piccoli il margine di manovra è ancora minore.

Gestione finanziaria nell'acquisto di yacht

Di norma sul conto fiduciario viene versato un acconto, che nel corso successivo dell'operazione viene integrato con il pagamento dell'importo mancante. Perché il controllo è sempre meglio della fiducia. È inoltre opportuno verificare che l'azienda a cui ci si rivolge esista già da più tempo. Così si va sul sicuro, perché l'affidabilità di una società fiduciaria è enormemente importante. Nel caso ideale si può gestire il pagamento direttamente con il costruttore.

Acquistare yacht in generale non è affatto difficile, se si osservano alcune cose importanti e ci si informa in anticipo.