Uno yacht è, in breve, un'imbarcazione usata per scopi sportivi o di svago. Si distingue dalle altre barche per la cabina e il ponte. Nell'uso comune, però, si parla di yacht solo a partire da una certa lunghezza di scafo (6-160 m). Anche la chiglia fissa è una caratteristica molto nota. Esempi storici noti di yacht sono la Germania e la Hohenzollern. Fino agli anni '70 gli yacht venivano ancora costruiti in legno, alluminio e acciaio. A quei tempi gli yacht erano anche chiamati navi da caccia. Quando i tipi di barche a vela sono costruiti in questo modo, si parla di "yacht classico".

Tipi di barche a vela

E oggi com'è?

Oggi, però, la produzione è cambiata molto. I modelli più recenti vengono chiamati anche "ModernClassics". Il materiale principale è la plastica. Ma perché la produzione dei tipi di barche a vela è cambiata così? Il cambiamento va di pari passo con l'ottimizzazione di leggerezza, resistenza, modellabilità e alta tenuta stagna. Un ruolo importante lo gioca anche la facilità di cura e manutenzione dello yacht. Inoltre, con i vecchi materiali i nuovi design del settore non sarebbero nemmeno possibili. Le materie plastiche utilizzate sono per lo più GFK (vetroresina) o CFK (fibra di carbonio). Ma la costruzione precisa varia molto a seconda dell'area di navigazione preferita e dell'intensità d'uso. Per questo costruire uno yacht è un lavoro molto complesso e può essere eseguito solo da professionisti molto esperti.

Nella costruzione i tipi di barche a vela si distinguono anche per la denominazione. Esistono ad esempio maxi yacht, mini yacht, maxi o anche supermaxi. Questi nomi non corrispondono a dimensioni precise, ma vengono comunque usati spesso, anche nel linguaggio comune. Esistono due tipi di barche a vela fondamentalmente diversi, distinti in base alla propulsione.

Tipi di barche a vela

Yacht a vela

Il primo è lo yacht a vela. Viene usato spesso proprio per scopi sportivi, ma molti lo considerano anche un passatempo. Gli yacht a vela vengono spesso confusi con le derive. Ma c'è una differenza fondamentale: lo yacht a vela ha una chiglia, le derive no. Queste hanno invece una deriva mobile (il "Schwert"). La deriva mobile è una sorta di piastra che viene calata nell'acqua attraverso lo scafo e così riduce lo scarroccio, se non lo annulla del tutto.

Yacht a motore

L'altro tipo è lo yacht a motore. Come si capisce già dal nome, è azionato da un motore e, salvo qualche caso particolare, serve per lo più al passatempo del proprietario. Anche lo yacht a motore viene spesso confuso dai profani con una barca a motore. Ma il termine barca a motore comprende davvero tutte le imbarcazioni motorizzate, mentre uno yacht è dotato di cabina e ponte e per lo più viene usato anche per viverci. In alcuni yacht a motore lo spazio abitativo comprende perfino più locali.

Esistono comunque anche forme particolari dei tipi di barche a vela, ecco un elenco di alcuni esempi.

  • Yacht a catamarano
  • Yacht gulet
  • Yacht da pesca sportiva
  • Yacht in acciaio
  • Mega yacht
  • Mini yacht
  • Super yacht
  • Yacht privati