Se quer comprar um veleiro usado, precisa de: dinheiro suficiente, conhecimento dos modelos, saber como um skipper faz o seu trabalho e como se cuida do iate e, eventualmente, repará-lo por si próprio (caso contrário, as reparações são caras).

Critérios importantes na escolha e na compra de um veleiro

Se quer comprar um veleiro usado, há algumas dicas. Primeiro, faça uma avaliação geral do iate. Depois, concentre o olhar nos pormenores: há riscos? Em barcos de casco de aço, por exemplo, não seriam um problema e seriam fáceis de reparar. Mas em barcos de casco de poliéster são problemáticos. Pequenas manchas de ferrugem são também um mau sinal. Preste atenção ao estado do convés de teca. Sobretudo se não recorrer a um perito, trate de que o barco seja retirado da água, para ter uma visão da zona abaixo da linha de água. Por exemplo, bolhas no casco indicam osmose, e para isso é necessária uma reparação dispendiosa. Depois, verifique também o leme, abanando-o com firmeza. Verifique ainda todos os ânodos de zinco, que são um indício do estado do casco.

Comprar veleiro usado

No interior do barco, observe os trabalhos de pintura e verniz, a água da torneira e o escoamento, e os equipamentos técnicos (por exemplo, o frigorífico). Verifique os parafusos da quilha quanto a fugas ou corrosão. Verifique as bombas de esgoto. Preste atenção ao motor, se existir, à casa das máquinas e ao isolamento. Verifique a eletrónica. Içe as velas. Verifique a documentação do iate e peça um manual do proprietário. Como particular, atenção a saber se o IVA foi pago.

Tipos de veleiros

Se comprar um veleiro usado, pode escolher entre vários modelos:

  • Iate de quilha
  • Dinghy

Os dinghies têm uma deriva, por isso podem virar-se, mas não afundar, porque o seu casco dispõe de flutuabilidade suficiente mesmo quando está completamente cheio de água. Um iate de quilha, por outro lado, não pode virar-se, porque a sua quilha funciona como contrapeso. No entanto, os iates de quilha podem afundar, porque, cheios de água, têm pouca flutuabilidade. Exceções são, por exemplo, os veleiros inafundáveis da empresa Etap. Os barcos com quilha, ou seja, com lastro, chamam-se veleiro, iate de quilha, barco à vela ou navio à vela. Aqui, o termo veleiro também pode ser usado para os dinghies à vela.

Comprar veleiro usado

Existem ainda os seguintes modelos:

  • Megaiate (à vela)
  • Gulet
  • Motoveleiro
  • Barco de fundo chato
  • Trimarã à vela
  • Catamarã à vela
  • Casco de veleiro (sem equipamento)
  • Veleiro tradicional
  • Veleiro

Preços e despesas com veleiros

Se quer comprar um veleiro usado e procura um preço baixo, pode encontrá-lo, por exemplo, na internet já a partir de 1000 €. Um iate de luxo custa, em contrapartida, mais de 50 000 €, e praticamente não há limite máximo de preço. Depois de ter conseguido comprar o seu veleiro usado, resultarão aproximadamente os seguintes custos fixos por ano: 3000 € de lugar de amarração; 500 € de grua; 2000 € de reparações. Viajará com mais frequência até ao seu próprio barco: custos de deslocação 1000 €. Talvez ainda haja despesas com seguros e impostos.