Um iate de luxo é um iate apto para alto-mar e equipado com luxo. Estes navios são exclusivos e muito dispendiosos, pelo que servem os super-ricos para fins de representação e lazer. Tal como acontece com os automóveis ou os aviões, também existem diferentes fabricantes de iates.

Lista de fabricantes de iates de luxo

  • Admiral Yachts
  • Baglietto
  • Bilgin Yacht
  • Jongert
  • ICT Shipyard
  • Danish Yachts
  • Amels
  • etc.

Os fabricantes de iates de luxo querem oferecer aos seus clientes uma proposta exclusiva e luxuosa, na maioria das vezes demasiado cara; ainda assim, os ricos e os super-ricos compram estes iates para mostrar a sua riqueza .

fabricantes de iates de luxo

Top 3 de fabricantes de iates de luxo

  1. Baglietto
  2. Admiral
  3. Amels

Baglietto

A Baglietto é uma construtora de iates de La Spezia, em Itália. Constrói iates de 100 pés ou mais. A empresa foi fundada em 1854 e existe até hoje. O fundador chama-se Pietro Baglietto.

Admiral

A sede fica em Marina di Carrara, em Itália. Desde 1950 que a Admiral produz iates, primeiro em madeira e depois em aço e alumínio. A empresa Admiral oferece 11 séries diferentes em aço e alumínio, com modelos entre 37 e 145 metros. Graças às equipas de design de interiores, cada nova construção é adaptada com exatidão aos desejos do cliente.
A Admiral foi adquirida em 2011 pelo The Italian Sea Group.

Amels

A Amels é uma empresa neerlandesa com sede em Vlissingen. A Amels foi fundada por dois irmãos em 1927, que se especializaram na construção de iates a motor de luxo. Desde 1991, a Amels pertence ao grupo neerlandês Damen Shipyards Group, que também fica nos Países Baixos.

Fabricantes de iates de luxo - Quanto custa um iate?

No preço de compra, quase não há limites para cima, como provam os super-ricos. No mercado de usados, naturalmente, fica bem mais barato. O custo de aquisição de, por exemplo, um iate usado de 12 metros pode já situar-se na casa baixa dos seis dígitos. A manutenção do iate também não é propriamente barata: diz-se que os custos de manutenção rondam 10% do preço de compra.

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Exemplo: preço de compra 500.000€ * 10% = 50.000

Quem, por exemplo, compra um iate por 500.000 euros tem de contar com custos de manutenção de cerca de 50.000 euros por ano. Quem possui um iate tão grande precisa, naturalmente, também de uma tripulação, e os custos com ela ainda não estão incluídos.

Como se torna alguém fabricante?

É vantajoso ter concluído um curso na área da construção naval e da engenharia marítima e, além disso, não se deve ter aversão a criar a própria empresa. Sem estaleiro e sem trabalhadores especializados, não é possível ter uma empresa na área da construção naval. Outra possibilidade é entrar numa empresa já experiente e tentar subir o mais alto possível. Se isso resultar, todos os caminhos estão abertos para si como fabricante e pode decidir por si próprio que iates quer vender e quais não.