Si vous voulez acheter un voilier d'occasion, il vous faut : assez d'argent, des connaissances sur les modèles, savoir comment un skipper fait son travail et comment entretenir le yacht et, le cas échéant, le réparer soi-même (sinon les réparations coûtent cher).

Critères importants pour le choix et l'achat d'un voilier

Si vous voulez acheter un voilier d'occasion, voici quelques conseils. Commencez par vous faire une idée générale du yacht. Puis concentrez-vous sur les détails : y a-t-il des rayures ? Sur les bateaux à coque en acier, par exemple, elles ne posent pas de problème et sont faciles à réparer. Mais sur les bateaux à coque en polyester, elles sont problématiques. De petites traces de rouille sont aussi un mauvais signe. Surveillez également l'état du pont en teck. Surtout si vous ne faites pas appel à un expert, faites sortir le bateau de l'eau afin d'avoir une vue d'ensemble sous la ligne de flottaison. Par exemple, des cloques sur la coque indiquent une osmose, et une réparation coûteuse est alors nécessaire. Vérifiez ensuite aussi le gouvernail en le secouant fermement. Contrôlez aussi toutes les anodes de zinc, elles sont un indice de l'état de la coque.

Acheter un voilier d'occasion

À l'intérieur du bateau, examinez les travaux de peinture, l'eau du robinet et l'évacuation, l'équipement technique (par ex. le réfrigérateur). Vérifiez que les boulons de quille ne présentent ni fuite ni corrosion. Contrôlez les pompes de cale. Soyez attentif au moteur éventuel, à son compartiment et à l'isolation. Vérifiez l'électronique. Hissez les voiles. Vérifiez les documents du yacht, demandez un manuel du propriétaire. Si vous êtes un particulier, veillez à ce que la TVA ait été payée.

Types de voiliers

Si vous achetez un voilier d'occasion, vous pouvez choisir entre différents modèles :

  • Yacht à quille
  • Dériveur

Les dériveurs ont une dérive : ils peuvent donc chavirer, mais pas couler, car leur coque dispose de suffisamment de flottabilité même pleine d'eau. Un yacht à quille, en revanche, ne peut pas chavirer, car sa quille fait office de contrepoids. Mais les yachts à quille peuvent couler, car une fois remplis d'eau, ils manquent de flottabilité. Il existe des exceptions, par exemple les voiliers insubmersibles de la société Etap. Les bateaux à quille, c'est-à-dire avec du lest, sont appelés voilier, yacht à quille, bateau à voile ou navire à voile. Le terme bateau à voile peut aussi désigner des dériveurs.

Acheter un voilier d'occasion

Il existe en outre les modèles suivants :

  • Méga-yacht (à voile)
  • Gulet
  • Motor-sailer
  • Bateau à fond plat
  • Trimaran à voile
  • Catamaran à voile
  • Coque nue de voilier
  • Voilier traditionnel
  • Yacht à voile

Prix et dépenses pour les voiliers

Si vous voulez acheter un voilier d'occasion et que vous cherchez un prix avantageux, vous pouvez en trouver sur Internet dès 1 000 €. Un yacht de luxe, en revanche, coûte plus de 50 000 €, et il n'existe pratiquement pas de plafond. Une fois votre voilier d'occasion acheté, vous aurez à peu près les coûts fixes annuels suivants : 3 000 € de place de port ; 500 € de mise à l'eau par grue, 2 000 € de réparations. Vous voyagerez plus souvent jusqu'à votre propre bateau : frais de déplacement 1 000 €. Il peut peut-être s'y ajouter des dépenses d'assurance et d'impôts.